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Communiqué de presse 04

4 Heures de Liège Classics (manche 2)

Alors que l?on pressentait une météo capricieuse, pas une goutte de pluie ne sera venue perturber la seconde manche des 4 heures de Liège. Comme la veille, c?est la Ducati de Vanderspiegel-Devos qui signe le holeshot devant la moto de Patric Orban et Paul Danemark et la Suzuki du duo Ruiz-Casti. Patrick Chavanne se joindra à ce trio dès la fin du premier tour avant de passer un à un ses adversaires. Une fois qu?il a pris le meilleur sur la Ducati de tête, le pilote de la Yamaha OW31 pensait sans doute pouvoir s?échapper mais Vanderspiegel s?accroche. Très peu gourmande, la Ducati va permettre un premier passage de relais sans ravitaillement d?essence ce qui constitue évidemment un sérieux gain de temps. Qu?à cela ne tienne, Richard Hubin va parvenir à creuser un petit écart sur la numéro 666. Alors que tout semblait se passer au mieux, l?équipier de Patrick Chavanne va rentrer précipitamment au stand. Le verdict est sans appel. Boîte de vitesse cassée. A l?avant de la course, si Vanderspiegel-Devos continue de mener les débats, la superbe Honda de l?équipage Atisy-Jouret termine la course en boulet de canon. Signant son meilleur chrono à dix minutes du terme des deux heures, Vincent Jouret passera sous le drapeau à damier avec seulement 16 secondes de retard sur la moto victorieuse : « Nous avons travaillé d?arrache-pied pour être prêt pour cette compétition », raconte Eddy Atisy, « cette deuxième place est une belle récompense pour toute l?équipe. » Au cumul des deux manches, la victoire revient donc à Vanderspiegel-Devos devant Roger Ruiz et Bruno Casti. Vainqueur l?an dernier, Roger Ruiz n?a donc pu rééditer sa performance mais aura tout de même marqué les esprits par sa sportivité exemplaire, chose tellement rare dans les compétitions actuelles. Eddy Atisy et Vincent Jouret complètent le podium.

Supersport 600 junior et inter (manche2)

Comme lors de la première manche de dimanche, la lutte pour la victoire va se résumer à un chassé-croisé entre Sébastien Le Grelle, auteur du meilleur départ, Vincent Lonbois et Win Vandenbroek. Lonbois s?emparera brièvement du commandement de la course avant de rétrograder en troisième position derrière Sébastien Le Grelle et Wim Vandenbroek qui est parvenu à s?intercaler entre les deux équipiers. Lonbois trouvera malgré tout l?ouverture mais entretemps, Le Grelle a creusé l?écart. La course sera interrompue sur drapeau rouge à trois tours de la fin mais la direction de course déclarera la course terminée, deux tiers de la distance ayant té couverte. Avec le même résultat que dimanche, le podium final des supersport accueillait donc Sébastien Le Grelle, sur la plus haute marche, suivi de Vincent Lonbois et Wim Vandenbroek. Chez les juniors, le classement cumulé des deux manches donne Manuel Benali vainqueur devant Laurent Hoffman et Olivier Carlier.

Side-cars (manche 2)

Un week-end à oublier au plus vite pour le duo Hughes Bertrand-Sébastien Serret. Contraint à l?abandon dimanche sur problème de faisceau électrique, ils ne pourront que constater que c?est le boîtier électronique qui a rendu l?âme. Dans l?impossibilité de le remplacer, l?équipage du side numéro 1 devra renoncer à la course. Après un arrêt sur drapeau rouge dès le premier tour, après le second départ, la course se déroulera finalement sans encombre et couronnera l?équipage Barbier-Debroise. Longtemps deuxième, Chris Baert cédera finalement sous les assauts de Ouger-Jantzen.